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汝州活塞桿-精恒液壓元件-濰坊活塞桿：

活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)控制了排氣口和轉(zhuǎn)氣口等配氣孔的開閉。活塞在氣缸內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于受到曲臂長(zhǎng)度的限制，有兩個(gè)極限位置。活塞能達(dá)到的高位置，即距曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)的位置，叫做上止點(diǎn)；低的位置，叫做下止點(diǎn)。活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)（或從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)）所經(jīng)過(guò)的路程，也就是上止點(diǎn)至下止點(diǎn)之間的距離，叫做活塞行程（沖程）。當(dāng)活塞在上止點(diǎn)時(shí)，由活塞頂面、反活塞的下表面和氣缸周圍側(cè)壁所包含的容積，叫做燃燒室容積?；钊谙轮裹c(diǎn)時(shí)，由活塞、反活塞和氣缸壁所包含的容積，叫做氣缸全容積。上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的氣缸容積，即活塞在一個(gè)行程內(nèi)所經(jīng)過(guò)的容積，叫做氣缸工作容積。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

空心活塞桿修復(fù)后又很快失效的原因有哪些呢?

空心活塞桿返修后又很快失效的主要原因是褪鍍后少了去氫工序，因?yàn)橥叔円褐泻休^濃的酸，酸造成氫脆，因此，應(yīng)在褪鍍后3h之內(nèi)進(jìn)行去氫。

褪鍍后去氫不只是對(duì)40Cr這種對(duì)氫敏感的材質(zhì)，就是對(duì)35#鋼、45#鋼及所有褪鍍件都必須去氫。褪鍍后不去氫可能在下一步電鍍過(guò)程中就會(huì)造成不良影響，這是不能用鍍后去氫加以彌補(bǔ)的。

另一個(gè)造成空心活塞桿返修后很快失效的次要原因可能是返修時(shí)增加了電鍍時(shí)的電流密度。在無(wú)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下輕易改變?cè)谒ば袠I(yè)用了幾十年、電鍍過(guò)近10萬(wàn)根活塞桿的工藝是有風(fēng)險(xiǎn)的。

活塞桿廣泛運(yùn)用于汽車、壓縮機(jī)、液壓起重裝置等場(chǎng)合，其工作環(huán)境復(fù)雜，在執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，既要承受載重又要承受沖擊載荷，并以一定的速度往復(fù)對(duì)外作功。其性能的優(yōu)劣關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)行以及工作人員的人身安全，如何改進(jìn)活塞桿的加工工藝以盡可能地提高活塞桿的機(jī)械性能及壽命就顯得尤為重要。是專業(yè)制造活塞桿的生產(chǎn)廠家，期待您的到訪與技術(shù)探討?；钊麠U鍛件是一種具有很深盲孔的軸對(duì)稱類鍛件，生產(chǎn)此類鍛件的傳統(tǒng)工藝有機(jī)械加工、鑄造、自由鍛等。傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的制件不僅力學(xué)性能難以保證，且存在材料利用率低等諸多問題。熱擠壓作為一種凈近成形方法，克服了傳統(tǒng)工藝中存在的多種缺點(diǎn)，但在成形深孔活塞桿鍛件時(shí)還存在著凸模溫度場(chǎng)分布不均勻、鍛件欠充滿等不足。我公司采用數(shù)值模擬與物理實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，對(duì)深孔活塞桿鍛件的熱擠壓成形工藝進(jìn)行了研究。對(duì)深孔活塞桿鍛件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分析，對(duì)鍛件成形質(zhì)量、模具溫度場(chǎng)和成形力等的影響。此外，還對(duì)一步擠壓成形工藝進(jìn)行了物理實(shí)驗(yàn)，并將模擬結(jié)果與物理實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，驗(yàn)證了數(shù)值模擬的正確性。